Schimbare pivot Dacia Logan I (fara presa)
De data aceasta o sa discutam despre o varianta rapida de a schimba un pivot la Dacia Logan I, fara a demonta bascula si fara a fi nevoie sa folosim presa. Aceasta lucrare este una destul de simpla si poate fi facuta de orice mecanic amator, intr-o parcare, cu doar cateva scule la indemana.
Schimbare pivot Dacia Logan I (fara presa): necesar de scule
Eu am folosit urmatoarele:
- tubulare: 16, 17, 18, 30, 36
- inelara: 13, 16, 18
- ciocan
- perie de sarma
- surubelnita dreapta
- o bucata de teava cu urmatoerele dimensiuni: diametrul exterior 60 mm, diametrul interior 52 mm, lungime 6 cm
- spray degripant
- cric hidraulic
Schimbare pivot Dacia Logan I (fara presa): mod de lucru
- se slabeste piulita de la planetara (tubulara 30)
- se slabeste roata, se suspenda si se asigura masina
- se demonteaza etrierul de frana (inelara 13) si placutele de frana
- se desface piulita capatului de bara (tubulara 17) si se depreseaza de pe fuzeta
- se desface surubul de la pivot (inelara 16, tubulara 16) si se extrage cu ajutorul unui dorn si a unui ciocan
- se desface piulita de la planetara (tubulara 30)
- se desfac suruburile de prindere a fuzetei pe amortizor (inelara 18, tubulara 18)
- se apasa pe bascula, pana cand pivotul este extras complet din fuzeta. Apoi se extrage si planetara si se indeparteaza fuzeta.
- se curata cu o perie de sarma si cu un spray degripant in zona pivotului, astfel incat sa poata fi indepartata siguranta acestuia
- se pozitioneaza sub bacula fata, in dreptul pivotului, un cric hidraulic, pe care se asaza bucata de teava prezentata mai sus (la capitolul „scule necesare”)
- se bate cu un ciocan in axul pivotului, pana cand acesta se depreseaza
- se monteaza noul pivot, folosind o tubulara de 36 la baza pivotului si bucata de teava in partea superioara a acestuia. In aceasta teava se va bate usor cu un ciocan, pana cand pivotul se va presa pe basculanta
- se remonteaza toate celelalte piese ale suspensiei, in ordinea inversa demontarii
Toti acesti pasi parcursi pentru schimbarea pivotului la dacia Logan I pot fi urmariti in filmul urmator:
Schimbare pivot Dacia Logan I (fara presa): precizari finale
timp de lucru: cca 1 ora
Daca schimbi pivotul in acest mod, in primul rand risti sa largesti locasul pivotului din brat, punand in peticol pasageri si ceilalti participanti la trafic. In al doilea rand cand dai fuzeta jos e obligatoru un reglaj al geometriei.(asta ca sa intelegi de ce ti-a ramas volanul intr-o parte dupa incheiarea lucrarii)
Bai…”mecanic adevarat”……sunt atatea erori in cele trei randuri ale comentariului tau. Nu cred ca este cazul sa incerc sa-ti raspund punctual.
Domn mecanic adevărat, daca lucrezi la concurență mai bine taci. Aici sunt toți majori și știu ce fac. Sunt toți atenți și mai ales gândesc înainte să fac ceva. Sunt informații succinte și fff bune! Eu le apreciez. Ăsta căutăm . Cu aceste informații mă pot descurca singur. Sigur că aș vrea să l și plătesc pe cel care a scris asta.