Schimbare mufa bec H4 Dacia Logan 1

La prima generatie de Logan, cea echipata cu bec H4 in faruri, se intampla destul de des ca mufa care alimenteaza aceste becuri sa se deterioreze.

Mai exact: unul din cele 3 fire ale acestei mufe se desprinde sau ajunge sa faca un contact imperfect. Acest lucru poate duce la nefunctionarea farului respectiv sau la incalzirea excesiva a conexiunii electrice.

In cazul meu, firul s-a desprins din mufa complet.

Schimbare mufa bec H4 Dacia Logan 1. 058JPG

Schimbare mufa bec H4 Dacia Logan 1

Pentru mine, cea mai simpla solutie a fost sa achizitionez o noua mufa (aceasta are si o protectie ceramica, pe care sa o atasez cablajului masinii)

Schimbare mufa bec H4 Dacia Logan 1. 065JPG

Pentru a atasa acasta mufa la instalatia masinii avveam la dispozitie doua variante:

  1. cositorirea (lipirea) firelor instalatiei si cele ale mufei, astfel incat contactul electric sa fie cat mai bun
  2. folosirea de conectori electrici (papuci), astfel incat montarea acestei mufe sa se faca rapid si in siguranta.

Eu am ales cea de-a doua varianta:

Schimbare mufa bec H4 Dacia Logan 1. colajJPG

Trebuie respectata pozitia fiecarui fir din instalatie, in caz contrar nu va functiona corect acel far.

negru = nul (-)

galben = faza scurta (+)

rosu= faza lunga (+)

Schimbare mufa bec H4 Dacia Logan 1. 241JPG

De asemenea, izolarea celor 3 conexiuni trebuie facuta intr-un mod cat mai corect.

In final, vom face si o proba, pentru a ne asigura ca totul functioneaza corect.

Schimbare mufa bec H4 Dacia Logan 1. 246JPG

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest sit folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.