Schimbare esapament Logan
Dacia Logan, ca si majoritatea modelelor de la Renault, au din fabrica esapamentul confectionat dintr-un singur tronson.
Pentru inlocuirea diverselor elemente ale acestuia este nevoie ca acesta sa fie taiat. Imbinarea cu noile elemente se face cu ajutorul unor coliere speciale, achizitionate odata cu noile elemente de esapament.
In cazul de fata, toba de mijloc era deteriorata si am optat pentru schimbarea acesteia, precum si pentru scimbarea tobei finale.
Pentru a asigura o etanseizare perfecta in zona colierelor am folosit si silicon rezistent la temperaturi inalte.
Acest tutorial Schimbare esapament Logan este realizat in modul video (este un tutorial foto-video, pe pasi).
Daca v-a fost de ajutor acest tutorial Schimbare esapament Logan, va rog sa-mi lasati un comentariu pe blog, sa va abonati la canalul meu si sa distribuiti postarea pe canalele de socializare, sa poata fi de ajutor si altor persoane interesate. Multumesc!
Pingback: Reparatie esapament Dacia Logan - nnn-autoblog
Multumesc,foarte util.
cu placere!
Mulțumesc, tare mult! Și eu am un Logan și-mi place să meșteresc… M-au ajutat foarte mult tutorialele tale! Felicitări!
Multumesc!
Salutare! Ce diametru au colierele,cele cu care ai făcut îmbinarea? Mersi
Salut! Colierul de la toba finala are 40mm diametru iar cel de la toba intermediara are 46mm.