Inlocuire filtru benzina si filtru aer Subaru Forester
Operatiunea de inlocuire filtre de benzina si aer Subaru Forester nu ar trebui sa reprezinte o problema prea mare pentru posesorii unei astfel de masini. Cu toate acestea, preturile in reprezentantele auto nu sunt deloc mici pentru aceste operatiuni. Daca la acestea se mai adauga si pretul pe care il practica reprezentantele la piesele de schimb, ajungem la o suma complet nejustificata.
Cum poti face singur o inlocuire filtru benzina si filtru aer Subaru Forester
In aceste conditii, va sfatuiesc sa va realizati singuri schimbarea de filtre. In mod normal, nu ar trebui sa dureze mai mult de 10 min., iar din punctul de vedere al sculelor utilizate, aveti nevoie de o singura surubelnita.
Filtrul de benzina se afla in partea stanga a masinii, in imediata apropiere a rezervorului pentru lichidul de frana, iar filtrul de aer se afla pozitionat pe partea dreapta, ambele fiind foarte usor de reperat. Singura problema o poate ridica posibila lipire a furtunelor de benzina in zona in care au fost pozitionate colierele. Si in acest caz va poate fi de folos aceeasi surubelnita cu care au fost desfacute colierele.
Modul in care am facut aceasta operatiune de inlocuire filtru benzina si siltru aer Subaru Forester este redat in filmuletul de mai jos. Daca va este util, va invit sa va abonati la canalul meu, pentru a fi la curent cu tutorialele mele. Multumesc!
Inlocuire filtru benzina si filtru aer Subaru Forester-precizari finale
Ar mai trebui spus ca la unele modele de Subaru Forester, filtrul de benzina se afla in rezervor, fiind inglobat in ansamblul pompa de benzina-sonda litrometrica. In aceste cazuri filtrele nu se schimba atat de des, existand si posibilitatea de a fi curatate si refolosite. Chiar si in acest caz, interventiile se fac in mod normal dupa 100.000 km.
Daca v-a fost de ajutor acest tutorial Inlocuire filtru benzina si filtru aer Subaru Forester, va rog sa-mi lasati un comentariu pe blog, sa va abonati la canalul meu si sa distribuiti postarea pe canalele de socializare, sa poata fi de ajutor si altor persoane interesate. Multumesc!
Este interesantă intervenția, dar asta nu înseamnă mecanică Subaru. Am un Forester 2.0 sh. 2008, dar sunt mulți care nu se bagă pe Subaru. Dacă se poate , să luam legatura, va pot spune problemele mele.
Salut.
Sincer , nu am inteles ce ai vrut sa spui cu expresia ” asta nu inseamna mecanica Subaru”.
Pe blog am postat toate interventiile pe care le-am facut la aceasta masina in ultimii 3 ani. Gasesti de la schimbat de becuri pana la schimbat distributie…
Cum ai vrea sa luam legatura?….Imi poti scrie aici sau pe fb ce probleme ai si daca pot de ajut cu placere.
Daca preferi alt mod de a comunica ……astept propuneri….
Pompa de benzina la 2.0 sh. nu are presiune la intrare rampă, iar la ieșire din pompă cînd pui contactul arunca puțin fără presiune. Am demontat ansamblul pompă cu litrometru și nu știu cum să o probez. Cred că cel mai bine este să vorbim la telefon și chiar să ne intilnim să vă spun mai multe.
Filtrul de benzina este separat, ca la mine, sau nu? Este posibil sa fie in interiorul pompei. In acest caz trebuie demontata pompa si curatat / schimbat filtul. Acesta poate fi un motiv pt care nu are presiune pompa. Ar fi bine sa precizati si nr. de km ai masinii.
Filtru de benzina este in interiorul carcasei pompei, km din bord sunt 120k
Filtru de benzina este in interiorul carcasei pompei, km din bord sunt 120k
De cate ori a fost curatat filtul in acesti 120k km? Ce benzina a folosit masina? ( sper ca nu Lukoil )
Nu a fost curățat niciodată, de jumătate de an de cand am achizitionat-o merge cu benzina de la Petrom
Pai, trebuie curatat acel filtru. Sa speram ca nu va fi nevoie de inlocuirea lui. Apoi sunt sanse f. mari sa-si revina pompa. Cam asa se manifesta cand este colmatat acel filtru.