Cum se schimba curelelele de accesorii la Logan 1.0 Sce

Schimbarea curelelor de accesorii la Logan/Sandero 1.0 Sce, desi la prima vedere poate parea o lucrare simpla, la o analiza mai atenta vom descoperi ca nu este chiar asa.

Motorizarea 1.0 Sce montata pe Logan foloseste curele de accesorii de generatie noua. Aceste curele au un grad mult mai mare de elasticitate. Din acest motiv, nu mai este nevoie sa fie montat un sistem cu rola intinzatoare. In acest caz, toate elementele antrenate de cele 2 curele sunt fixe, iar mentinerea acestora pe pozitia de lucru se face cu ajutorul elasticitatii lor.

Astfel, producatorul s-a asigurat ca aceste curele vor fi intinse corect, eliminand posibilitatea unei uzuri premature a acestora, sau a accesoriilor pe care le deservesc.

avantajele acestui tip de curele vin la pachet si cu unele dezavantaje. Principalele minusuri ar fi pretul mai ridicat si modalitatea mai complexa in care pot fi schimbate aceste curele.

Daca in cazul pretului de achizitie al curelelor exista o oarecare compensare prin lipsa rolei intinzatoare clasice, la capitolul manopera trebuie urmata o procedura mult mai stricta pentru a putea schimba aceste curele.

Pentru schimbarea curelelor de accesorii la Logan 1.0 Sce avem nevoie de urmatoarele scule:

• cric
• tubulara 16,17, 18
• clichet si prelungitor lung
• 1 levier mic
• cale de ghidaj pentru montarea noilor curele. Aceste cale de ghidaj se gasesc in cutia in care este livrata fiecare curea, daca vom folosi piese originale.

Schimbarea acestor curele de accesorii a presupus parcurgerea urmatoarelor etape:

1.Se ridica masina pe cric, se asigura si se demonteaza roata dreapta fata

2. Se demonteaza panoul de protectie din plastic, care protejeaza curelele ce urmeaza sa fie inlocuite

3. Se demonteaza tirantul care rigidizeaza suspensia. Acesta este prins intr-un capat de surubul basculei, iar in altul de lonjeron

4. In acesta etapa avem acces la curelele de accesorii. Pentru indepartarea vechilor curele, avem la dispozitie 2 posibilitati:

• taiem pur si simplu aceste curele si le indepartam
• indepartam curelele, folosind un mic levier si o tubulara de 18 cu prelungitor si clichet. Vom roti fulia motorului in sensul acelor de ceasornic si, in acelasi timp, ne vom folosi de levier pentru a scoate cureaua, in mod progresiv, de pe fulie. Vom repeta operatiunea si pentru cea de-a doua curea.

5. Vom incepe montarea noilor curele cu cea mai mica, cureaua pentru compresorul de A.C. Pozitionam corect cureaua pe fulia compresorului, iar apoi o asezam si pe fulia motorului, atat cat ne permite lungimea ei.

Alaturi de curea, vom monta si cala de ghidaj primita in pachetul cu piese originale.

Apoi, vom roti usor motorul in sensul invers al acelor de ceasornic, pana cand va ajunge cureaua pe pozitia normala de lucru.

6. Etapa urmatoare presupune montarea celei de-a doua curele de accesorii. Aceasta curea antreneaza alternatorul si pompa de apa , fiind este mai lunga si putin mai lata decat prima.

Vom urma aceeasi procedura prezentata la punctul 5. Pozitionam corect noua curea pe fulia alternatorului, apoi o vom aseza pe fulia pompei de apa si, in final, atat cat putem, si pe fulia motorului

Montam apoi cala de ghidaj primita odata cu noua curea, in pachetul de origine.

Rotim apoi motorul in sensul invers al acelor de ceasornic, pana cand se va aseza corect noua curea si pe fulia motorului.

In acest moment am terminat etapele de montaj a curelelor de accesorii la Logan 1.0 Sce.

7. Pornim motorul si facem o verificare, pentru a ne asigura ca totul a fost montat corect.

8. Vom parcurge etapele prezentate la pct 1-3, in sens invers demontarii.

Toate aceste etape au fost parcurse si pot fi urmarite in filmul urmator:

Precizari finale:

• timp de lucru: 1-1,5 h
• intervalul de schimb pentru curele: 4 ani sau 80000km
• coduri piese de origine: RENAULT 82 01 712 791

RENAULT 82 01 712 784