Cum se schimba captorul (senzorul) de viteza la Dacia Logan I 1,4 MPI

Principala cauza a nefunctionarii vitezometrului (si kilometrajului) la Dacia Logan I este defectarea captorului de viteza. Acesta este amplasat pe cutia de viteze, iar accesul la acest senzor se face pe sub masina

cum se schimba captorul (senzorul) de viteza la Dacia Logan I 1,4 MPI

Cum se schimba captorul (senzorul) de viteza la Dacia Logan I 1,4 MPI: mod de lucru

√ nu este nevoie sa demontam nicio alta piesa de pe masina

√ odata identificat (acesta se afla in partea laterala a cutiei de viteze), vom scoate mufa de alimentare. Aceasta are o clema de plastic, pe care se apasa, apoi se poate elibera mufa

cum se schimba captorul (senzorul) de viteza la Dacia Logan I 1,4 MPI 01

√ urmatorul pas este extragerea captorului din cutia de viteze. Acesta are 2 cleme cu care se agata in carcasa cutiei de viteze si in acest fel nu poate iesi in mod accidental

cum se schimba captorul (senzorul) de viteza la Dacia Logan I 1,4 MPI 05

Pentru a apasa aceste cleme, vom identifica cele 2 gauri din carcasa cutiei de viteze, special concepute in acest scop.

cum se schimba captorul (senzorul) de viteza la Dacia Logan I 1,4 MPI 06

Se introduce cate o surubelnita pe aceste gauri, se apasa si, in acelasi timp, se trage de captorul de viteza in sus. In acest fel, acesta poate fi scos din cutia de viteze.

cum se schimba captorul (senzorul) de viteza la Dacia Logan I 1,4 MPI 02

√ La remontare este suficient sa introducem piesa noua in orificiul din cutia de viteze si sa apasam pe ea. Apoi introducem mufa cu cele 3 fire care alimenteaza captorul de viteza.

cum se schimba captorul (senzorul) de viteza la Dacia Logan I 1,4 MPI 03

Acestia sunt pasii care trebuie urmati pentru a schimba acest captor (senzor) de viteza.

In final, ar mai trebui facuta o precizare: exista 2 modele de captor de viteza care au fost montate pe Dacia Logan.

In momentul in care veti cumpara/ comanda aceasta piesa, va trebui sa stiti exact daca masina a fost fabricata inainte sau dupa data de 04.2006.

Pentru cele fabricate inainte de 04.2006, forma mufei este aceasta:

cum se schimba captorul (senzorul) de viteza la Dacia Logan I 1,4 MPI 07

La cele fabricate dupa aceasta data, mufa captorului de viteza este diferita, cei 3 pini ai acesteia fiind asezati in linie.

Please follow and like us:

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest sit folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.