Cum schimbam sabotii de frana la Dacia Logan I

Astazi vom discuta putin despre sistemul de franare al rotilor din spate la Dacia Logan I. Asa cum probabil multi stiu, Loganul este echipat cu tamburi pe puntea spate. Acest sistem, desi invechit, face fata cu brio pe Logan, fiind mai mult decat suficient pentru puterea dezvoltata de aceasta masina.

Cum schimbam sabotii de frana la Dacia Logan I: necesar de scule:

  • tubulara 17, 30
  • dalta
  • ciocan
  • patent
  • cleste cu varf ascutit
  • surubelnita in cruce
  • spray pentru curatarea franelor

Cum schimbam sabotii de frana la Dacia Logan I: pasi de urmat

  1. slabim roata, ridicam masina pe cric si o asiguram
  2. demontam roata
  3. demontam capacul de protectie a piulitei tamburului
  4. demontam piulita tamburului
  5. demontam tamburul (vom avea grija sa nu fie trasa frana de mana)
  6. desprafuim sabotii de frana, folosind un spray pentru curatat franele
  7. demontam sistemele de prindere ale sabotilor pe talere. Pentru acest lucru putem folosi un patent
  8. demontam arcul de la baza sabotilor
  9. demontam cablul de frana de pe suportul sabotului pe care-l actioneaza
  10. in acest moment, ansamblul format din acei 2 saboti si distantier + arcurile aferente poate fi indepartat de pe masina
  11. pe bancul de lucru vom transfera distantierul si arcurile de pe sabotii vechi pe sabotii noi.
  12. vom monta sabotii noi pe masina, in ordinea inversa demontarii
  13. dupa remontarea tamburului de frana, ne vom asigura ca acesta nu merge infranat
  14. totodata, vom verifica si buna functionare a franei de mana (despre modul in care se poate regla frana de mana, voi vorbi intr-o postare viitoare)
  15. odata facute aceste verificari, se va monta roata si se va face o proba de drum

Toti acesti pasi ii puteti urmari in filmuletul urmator:

Cum schimbam sabotii de frana la Dacia Logan I: precizari finale

  • timp de lucru: 1,5-2 h

inainte de achizitionarea unui set nou de saboti, va trebui sa identificati exact modelul de care aveti nevoie

  • Pe Dacia Logan I au fost montate mai multe tipuri de saboti de frana, de dimensiuni diferite.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.